lunes, 16 de julio de 2018

FORZA HORIZON 4: LO QUE SABEMOS



Tras la presentación de Forza Horizon 4 en el pasado E3, hemos ido sabiendo bastantes cosas sobre el juego. El problema es que la información se ha ido dado por distintos medios (entrevistas a varias webs, los Inside Xbox...), así que hemos creído conveniente reunir toda la información en un sólo artículo, para vuestra comodidad.

Podéis leerlo a continuación:


martes, 3 de julio de 2018

EL PACK DLC TOP GEAR Y ACTUALIZACIÓN DE JULIO, AL DETALLE


Los cambios y mejoras que se producen en Forza Motorsport 7 sin duda están logrando superarse mes a mes, y es que hace ya tiempo que el inicio de un nuevo mes ha pasado de ser una simple entrada de coches nuevos a convertise en todo un paquete de novedades y mejoras, y es que en palabras de Turn 10, se está escuchando a la comunidad más que nunca, buscando que lo que anteriormente era un simple Pack DLC se convierta en una mini expansión cargado hasta los topes, en los que ya se han añadido características muy queridas y/o útiles para los jugadores, y este mes, no será ni mucho menos excepción.

Pero a pesar de todo, por supuesto, mes a mes el protagonista siempre será el Pack DLC de coches, y es con lo que comenzamos también como siempre el artículo, para a continuación explicaros en que mejorará el juego para todos el día 10 de este mes, cuando tanto el parche como el Pack DLC Top Gear de julio estarán disponibles.

Si os fijais, vereis que no acompañamos el artículo con las clásicas imágenes publicitarias habituales, ya que como forma de dar más vida al anuncio, el Pack fué presentado esta madrugada en hora española en el espacio Forza Monthly que se transmite por Mixer y Twitch, en el que se hablan sobre novedades de la franquicia, se responden preguntas de usuarios y de paso, se hace un breve tour a un superdeportivo que hasta ahora, acaba apareciendo en Forza.

Y yendo ya al grano, hay que empezar por los grandes protagonistas para la mayoría de jugadores, que son por supuesto, los superdeportivos, que en este caso comparten portada por su importancia.

El primero es el McLaren 720S de 2018, sucesor del 650S y el último miembro de la familia actual que quedaba por ver en la franquicia, tras ser añadido el Senna en Forza Horizon 4 (en el que de paso, también se ha confimado por supuesto la presencia del 720S), y es que sumado a su nuevo y espectacular diseño, en el que se hace empleo del nuevo motor V8 biturbo M840T de 4 litros de la marca, que produce 720 cv, de ahí por supuesto el nombre, batiendo asi por supuesto a sus antecesores 650S y 675LT en acelaración y relación potencia peso.

Pero para acompañarlo, que mejor que un nuevo Ferrari, y es que parece mentira, pero desde la salida de Forza Horizon 3 no se había visto ninguna novedad de la casa de Maranello, por lo que el Ferrari 812 Superfast de 2017 viene a cambiar esa situación. Siendo a su vez el sucesor a su vez del F12berlinetta, para no ser menos presenta de entrada nada menos que un motor V12 de 6,5 litros respecto a los 6,3 del F12 entregando 800 cv, lo que automáticamente lo convierte en el coche de producción con motor de aspiración más potente del mundo, ganándose con creces su apellido.

A continuación, todos los coches restantes y los detalles del parche.

lunes, 11 de junio de 2018

PRESENTADO EN EL E3 2018 FORZA HORIZON 4


Hace escasos minutos ha finalizado el tan esperado evento de Xbox en el E3 de este año, y por lo que respecta a nuestro mundillo, todos sabíamos que esperar...y aquí está, Forza Horizon 4.

Y primero, como no, los grandes titulares primero. Ambientado en Gran Bretaña, Horizon 4 contará con más de 450 coches de salida, y estará disponible el día 2 de Octubre en Xbox One y Windows 10 (nuevamente será un juego Xbox Play Anywere, garantizando la jugabilidad entre plataformas), y siendo además un título incluido desde su lanzamiento en el programa Xbox Game Pass.

Por supuesto, al igual que en cualquier Forza anterior, el coche de portada debe de ser algo especial, y siendo terrenos británicos el emplazamiento esta vez, que mejor que el nuevo McLaren Senna de 2018, un coche creado con la función sobre la forma y pensado para ser tan eficaz sobre el asfalto que lleva el nombre del legendario Ayrton Senna, toda una declaración de intenciones. Y acompañándolo en portada, el eterno Land Rover Defender 90 de 1997, un viejo conocido que por fin juega en casa, disfrutando su merecida jubilación en la vida real.

Una de las grandes novedades de Horizon 4 será sin duda el ciclo de estaciones dinámico, dando un salto de gigante sobre lo visto anteriormente, por lo que podremos jugar en cada estación con sus características típicas, como nieve y lagos helados en invierno, lluvias y flora floreciente en primavera, o las hojas cayendo en otoño. Por supuesto, las novedades técnicas de Blizzard Mountain en Horizon 3 se respetan, introduciendo toda la espectacularidad del invierno visto entonces de nuevo, incluyendo detalles como la nieve deformable a nuestro paso, algo que también se añade al barro en esta ocasión.

Pero por supuesto, queda mucho más de lo que hablar, y a continuación podréis conocer todos.

lunes, 4 de junio de 2018

LA ACTUALIZACIÓN DE JUNIO DE FORZA MOTORSPORT 7 TRAE MULTITUD DE NOVEDADES


Asi es, si bien el título puede parecer algo...plano, la realidad es que es díficil de resumir todo lo que trae la actualización de este mes a Forza Motorsport 7 sin que parezca un mero clickbait, pero al menos ahora teneis ocasión de ver todo lo que hay detrás de esas simples palabras.

Turn 10 ha tomado para alegría de los jugadores una política de mejoras mensuales mucho más completa, atreviéndose incluso a tocar partes del juego que llevaban años sin recibir mejoras o novedades, como son el caso del editor de vinilos o los modos de drag y drift, por mencionar algunos de ellos, y este mes esto continúa nuevamente, con nuevas características, mejoras de todo tipo, y de paso, como veis en portada...otro coche más incluido en el mismo, totalmente gratis para todos los jugadores.

Si bien el mes pasado lo protagonizó Honda, en el que además de destacar añadiendo entonces como coche gratis el nuevo Civic Type-R, se tematizaron eventos de rivales o ligas entre otros, en este ocasión le toca a Ford, y si, empezamos por el coche.

Los coches de carreras de las series IMSA, desde los GT a los GTX pasando por los GTO o GTP entre otros, llevan ya un tiempo acompañándonos en Forza, y la familia no ha hecho más que crecer, cerrando poco a poco grietas que quedaban en la gama histórica, y el Ford Mustang IMSA GT #6 Zakspeed Roush de 1982 se encarga de cerrarlas aún más.

El equipo Zakspeed, que seguro que suena a muchos gracias al también familiar Capri Zakspeed Turbo, también presente en el juego, tiene su base cerca de Nürburgring, y desde 1973 han ganado para Ford con sus Escort de Grupo 2, y por supuesto con los Capri de Grupo 5, y cuando Ford quiso introducir al Mustang Fox-Body en las carreras, Zakspeed se encargó de la parte de competición y Roush de la potencia.

Creado por Bob Riley, y construido por Roush en compuesto de Nomex y fibra de carbono, este Mustang de los 80 era de todo menos aburrido, y eso que no llevó el V8 que pretendía incorporar Roush, como era de esperar, optándose en su lugar por un motor de 1,4 litros con turbo, posteriormente ampliado a 2,1 litros, debido a la tendencia de entonces por usar motores más pequeños, algo que quizás nos suene hoy día...aunque igual que hoy día eso no significa poca potencia, ya que tan humilde base proporcionaba nada menos que 530 cv, si bien por desgracia el éxito de este ambicioso conglomerado de lo mejor de los 80 fue escaso, no significa que no pueda asustar a más de uno en pista.

Todas las demás novedades, a continuación.

viernes, 18 de mayo de 2018

FORZA MOTORSPORT 7 EN INSIDE XBOX: TODAS LAS NOVEDADES


A pesar de su juventud, con tan sólo 3 episodios emitidos (el último de ellos, ayer mismo), Inside Xbox se ha convertido en un espacio muy importante tanto para Microsoft como para los usuarios de Xbox, ya que en ellos podemos estar al día sobre las novedades más importantes sobre la consola, sus juegos y periféricos, siendo una especie de mini-E3 regular, reservando así los pesos pesados precisamente para el gran evento de junio.

En este último episodio, Forza Motorsport 7 tuvo su pequeño segmento para presentar algunas de las novedades en las que está trabajando Turn 10 para los próximos meses, algunas de ellas aún están por acabar, por lo que es la primera vez que informan sobre nuevas características antes de estar 100% finalizadas.

La principal noticia es que se está trabajando en introducir regulaciones de carrera para el modo multijugador, y el primer paso para ello ha sido redibujar completamente de forma manual los límites de cada circuito, con una ayuda visual opcional que según su color nos dirá si nuestra trazada es limpia, está al límite, o directamente se sale de la pista, tanto como herramienta para aprender mejor las trazadas como para futuras penalizaciones por recortar curvas.

La siguiente noticia es también muy buena, ya que el modo Time Attack de Forza Motorsport 6 vuelve, teniendo así cada circuito con todas sus configuraciones y cada clase del juego un time attack asociado.

Además, los fans del drag y el drift están de enhorabuena, ya que se están preparando un paquete de mejoras importante para ambos modos de juegos, proporcionándoles así el soplo de aire nuevo que necesitaban. El modo drift tendrá un nuevo sistema de puntaje y nuevas opciones de ángulo de volante entre otros, y en drag se introducirá la salida de semáforo típica de dichos eventos con un HUD específico, además de poder calentar las ruedas antes de la salida, y poder hacer carrera tras carrrera sin tener que volver a menús anteriores, para poder hacer tantas tandas seguidas como se quiera, si bien todo esto se considera algo experimental y es susceptible de sufrir cambios según se pulan detalles. 

Todas las demás novedades, a continuación.

jueves, 3 de mayo de 2018

EL NUEVO HONDA CIVIC TYPE-R, INCLUIDO EN LA ACTUALIZACIÓN DE MAYO


Hoy nos encontramos con una rara avis en lo que a contenido descargable se refiere en Forza Motorsport 7, ya que debido al retraso sufrido en el lanzamiento del Pack DLC K1 Speed de abril, ha provocado a su vez el retraso del pack de este mes, para evitar solapamientos entre ambos, si bien para hacer tiempo se ha decido en primer lugar, lanzar la actualización de este mes hoy mismo (recordemos que los packs de coches normalmente van incluidos en estos) y para suplir la falta de nuevos coches, se incluye uno, nada menos que el nuevo Honda Civic Type-R de 2018, de forma además totalmente gratuita para todos los jugadores.

Más detalles, a continuación.

jueves, 19 de abril de 2018

PACK DLC DE ABRIL DE FORZA MOTORSPORT 7 DISPONIBLE HOY


No es ningún secreto que ha sido toda una odisea el presentar este artículo, concretamente con las palabras "disponible hoy", ya que como os adelantamos en nuestro Facebook, Turn 10 se encontró con problemas muy serios en la actualización de abril (que como siempre, incluye los nuevos coches) por lo que se aplazó dos veces respecto a su fecha prevista inicial el martes pasado para ser lanzado finalmente hoy, con todos los problemas ya resueltos.

Antes de nada, el parche en si incluye precisamente las usuales mejoras y correcciones que se aplican regularmente, siendo una de ellas la posibilidad de efectuar una prueba de conducción en las salas multijugador, por lo que al entrar a una carrera, podremos llevar nuestro coche a la pista e ir probando nuestro coche mientras la carrera en curso termina, en vez de esperar sentados sin más a que acabe.

Ahora si, toca hablar de los coches, en los que se repite la fórmula habitual de coches de carrera, deportivos...y las habituales sorpresas de odiar o amar según el gusto de cada uno. 

Empezamos este pack, el Pack DLC de coches K1 Speed de abril con algo especial, el Chevrolet Corvette Greenwood #76 "Spirit of America" de 1976. Y en resumen, se trata de un Corvette C3 de la época, ensanchado por Greenwood y adaptado para correr en las series IMSA y Le Mans.

Por supuesto, la apariencia no lo es todo y para correr en eventos tan exigentes como Le Mans un Corvette normal no vale, por lo que John Greenwood le proporcionó un motor 467 de 7.7 litros, suficientes para alcanzar los 346 km/h en la recta Mulsanne, y que de hecho le proporcionó su primera victoria en su debut en Road Atlanta. El #76, cuyo número fue asignado por el bicentenario americano, es posiblemente uno de los Corvette más conocidos de la historia, y se le apodó "Monster Corvette" en su aparición en el Festival of Speed de Goodwood.

El resto de los coches del pack, a continuación.

lunes, 5 de marzo de 2018

MAÑANA DISPONIBLE EL PACK DLC Y PARCHE DE MARZO DE FORZA MOTORSPORT 7


Debido al ciclo algo irregular de DLCs que ha habido en los últimos meses en Forza Motorsport 7, es posible que sintais que hay un nuevo pack antes de lo normal, pero en realidad las aguas han vuelto a su cauce, con el lanzamiento de este Pack DLC de marzo para mañana martes día 6, es decir, el primer martes del mes, como es habitual.

Y entrando ya al pack en si, habreis notado algo raro, y es que este es el primer pack en mucho tiempo en no llevar ninguna marca patrocinadora adherida, siendo simplemente...el Pack de marzo. Y es que ahi no acaba todo, ya que si en pack anteriores ha habido un protagonista claro, esta vez está muy reñido, ya que hay de todo por partes muy iguales, incluyendo coches de carreras de varias épocas y divisiones, coches nuevos (incluyendo algún que otro SUV) y clásicos, como el que hemos elegido protagonista esta vez por variar, un Alfa Romeo 8C 2300 Spider de 1932.

Los Alfa Romeo de esta época merecen un respeto especial, teniendo en cuenta que hasta el mismisimo Enzo Ferrari pilotó un 8C 2300 en el Circuito delle Tre Provence, quedando segundo en 1931. Construido entre 1931 y 1934, las carrocerías estaban construidas por también grandes nombres; Zagato y Touring. Bajo las bellas líneas, dos motores de 4 cilindros cara a cara, unidos a la mitad por el volante motor. Y además, con los árboles de lavas y supercargador accionados por engranajes justo a la mitad de este extraño matrimonio.

Estos coches ya eran caros entonces, y ahora no tienen precio (no al menos uno concebible para muchos bolsillos) y son leyendas del diseño, la técnica, y las carreras. Y como anécdota final, toda una trampa para conductores modernos, gracias a su acelerador, situado en el pedal...de enmedio.

Podeis descubrir los demás coches del pack, a continuación.

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