lunes, 11 de junio de 2018

PRESENTADO EN EL E3 2018 FORZA HORIZON 4


Hace escasos minutos ha finalizado el tan esperado evento de Xbox en el E3 de este año, y por lo que respecta a nuestro mundillo, todos sabíamos que esperar...y aquí está, Forza Horizon 4.

Y primero, como no, los grandes titulares primero. Ambientado en Gran Bretaña, Horizon 4 contará con más de 450 coches de salida, y estará disponible el día 2 de Octubre en Xbox One y Windows 10 (nuevamente será un juego Xbox Play Anywere, garantizando la jugabilidad entre plataformas), y siendo además un título incluido desde su lanzamiento en el programa Xbox Game Pass.

Por supuesto, al igual que en cualquier Forza anterior, el coche de portada debe de ser algo especial, y siendo terrenos británicos el emplazamiento esta vez, que mejor que el nuevo McLaren Senna de 2018, un coche creado con la función sobre la forma y pensado para ser tan eficaz sobre el asfalto que lleva el nombre del legendario Ayrton Senna, toda una declaración de intenciones. Y acompañándolo en portada, el eterno Land Rover Defender 90 de 1997, un viejo conocido que por fin juega en casa, disfrutando su merecida jubilación en la vida real.

Una de las grandes novedades de Horizon 4 será sin duda el ciclo de estaciones dinámico, dando un salto de gigante sobre lo visto anteriormente, por lo que podremos jugar en cada estación con sus características típicas, como nieve y lagos helados en invierno, lluvias y flora floreciente en primavera, o las hojas cayendo en otoño. Por supuesto, las novedades técnicas de Blizzard Mountain en Horizon 3 se respetan, introduciendo toda la espectacularidad del invierno visto entonces de nuevo, incluyendo detalles como la nieve deformable a nuestro paso, algo que también se añade al barro en esta ocasión.

Pero por supuesto, queda mucho más de lo que hablar, y a continuación podréis conocer todos.

lunes, 4 de junio de 2018

LA ACTUALIZACIÓN DE JUNIO DE FORZA MOTORSPORT 7 TRAE MULTITUD DE NOVEDADES


Asi es, si bien el título puede parecer algo...plano, la realidad es que es díficil de resumir todo lo que trae la actualización de este mes a Forza Motorsport 7 sin que parezca un mero clickbait, pero al menos ahora teneis ocasión de ver todo lo que hay detrás de esas simples palabras.

Turn 10 ha tomado para alegría de los jugadores una política de mejoras mensuales mucho más completa, atreviéndose incluso a tocar partes del juego que llevaban años sin recibir mejoras o novedades, como son el caso del editor de vinilos o los modos de drag y drift, por mencionar algunos de ellos, y este mes esto continúa nuevamente, con nuevas características, mejoras de todo tipo, y de paso, como veis en portada...otro coche más incluido en el mismo, totalmente gratis para todos los jugadores.

Si bien el mes pasado lo protagonizó Honda, en el que además de destacar añadiendo entonces como coche gratis el nuevo Civic Type-R, se tematizaron eventos de rivales o ligas entre otros, en este ocasión le toca a Ford, y si, empezamos por el coche.

Los coches de carreras de las series IMSA, desde los GT a los GTX pasando por los GTO o GTP entre otros, llevan ya un tiempo acompañándonos en Forza, y la familia no ha hecho más que crecer, cerrando poco a poco grietas que quedaban en la gama histórica, y el Ford Mustang IMSA GT #6 Zakspeed Roush de 1982 se encarga de cerrarlas aún más.

El equipo Zakspeed, que seguro que suena a muchos gracias al también familiar Capri Zakspeed Turbo, también presente en el juego, tiene su base cerca de Nürburgring, y desde 1973 han ganado para Ford con sus Escort de Grupo 2, y por supuesto con los Capri de Grupo 5, y cuando Ford quiso introducir al Mustang Fox-Body en las carreras, Zakspeed se encargó de la parte de competición y Roush de la potencia.

Creado por Bob Riley, y construido por Roush en compuesto de Nomex y fibra de carbono, este Mustang de los 80 era de todo menos aburrido, y eso que no llevó el V8 que pretendía incorporar Roush, como era de esperar, optándose en su lugar por un motor de 1,4 litros con turbo, posteriormente ampliado a 2,1 litros, debido a la tendencia de entonces por usar motores más pequeños, algo que quizás nos suene hoy día...aunque igual que hoy día eso no significa poca potencia, ya que tan humilde base proporcionaba nada menos que 530 cv, si bien por desgracia el éxito de este ambicioso conglomerado de lo mejor de los 80 fue escaso, no significa que no pueda asustar a más de uno en pista.

Todas las demás novedades, a continuación.

viernes, 18 de mayo de 2018

FORZA MOTORSPORT 7 EN INSIDE XBOX: TODAS LAS NOVEDADES


A pesar de su juventud, con tan sólo 3 episodios emitidos (el último de ellos, ayer mismo), Inside Xbox se ha convertido en un espacio muy importante tanto para Microsoft como para los usuarios de Xbox, ya que en ellos podemos estar al día sobre las novedades más importantes sobre la consola, sus juegos y periféricos, siendo una especie de mini-E3 regular, reservando así los pesos pesados precisamente para el gran evento de junio.

En este último episodio, Forza Motorsport 7 tuvo su pequeño segmento para presentar algunas de las novedades en las que está trabajando Turn 10 para los próximos meses, algunas de ellas aún están por acabar, por lo que es la primera vez que informan sobre nuevas características antes de estar 100% finalizadas.

La principal noticia es que se está trabajando en introducir regulaciones de carrera para el modo multijugador, y el primer paso para ello ha sido redibujar completamente de forma manual los límites de cada circuito, con una ayuda visual opcional que según su color nos dirá si nuestra trazada es limpia, está al límite, o directamente se sale de la pista, tanto como herramienta para aprender mejor las trazadas como para futuras penalizaciones por recortar curvas.

La siguiente noticia es también muy buena, ya que el modo Time Attack de Forza Motorsport 6 vuelve, teniendo así cada circuito con todas sus configuraciones y cada clase del juego un time attack asociado.

Además, los fans del drag y el drift están de enhorabuena, ya que se están preparando un paquete de mejoras importante para ambos modos de juegos, proporcionándoles así el soplo de aire nuevo que necesitaban. El modo drift tendrá un nuevo sistema de puntaje y nuevas opciones de ángulo de volante entre otros, y en drag se introducirá la salida de semáforo típica de dichos eventos con un HUD específico, además de poder calentar las ruedas antes de la salida, y poder hacer carrera tras carrrera sin tener que volver a menús anteriores, para poder hacer tantas tandas seguidas como se quiera, si bien todo esto se considera algo experimental y es susceptible de sufrir cambios según se pulan detalles. 

Todas las demás novedades, a continuación.

jueves, 3 de mayo de 2018

EL NUEVO HONDA CIVIC TYPE-R, INCLUIDO EN LA ACTUALIZACIÓN DE MAYO


Hoy nos encontramos con una rara avis en lo que a contenido descargable se refiere en Forza Motorsport 7, ya que debido al retraso sufrido en el lanzamiento del Pack DLC K1 Speed de abril, ha provocado a su vez el retraso del pack de este mes, para evitar solapamientos entre ambos, si bien para hacer tiempo se ha decido en primer lugar, lanzar la actualización de este mes hoy mismo (recordemos que los packs de coches normalmente van incluidos en estos) y para suplir la falta de nuevos coches, se incluye uno, nada menos que el nuevo Honda Civic Type-R de 2018, de forma además totalmente gratuita para todos los jugadores.

Más detalles, a continuación.

jueves, 19 de abril de 2018

PACK DLC DE ABRIL DE FORZA MOTORSPORT 7 DISPONIBLE HOY


No es ningún secreto que ha sido toda una odisea el presentar este artículo, concretamente con las palabras "disponible hoy", ya que como os adelantamos en nuestro Facebook, Turn 10 se encontró con problemas muy serios en la actualización de abril (que como siempre, incluye los nuevos coches) por lo que se aplazó dos veces respecto a su fecha prevista inicial el martes pasado para ser lanzado finalmente hoy, con todos los problemas ya resueltos.

Antes de nada, el parche en si incluye precisamente las usuales mejoras y correcciones que se aplican regularmente, siendo una de ellas la posibilidad de efectuar una prueba de conducción en las salas multijugador, por lo que al entrar a una carrera, podremos llevar nuestro coche a la pista e ir probando nuestro coche mientras la carrera en curso termina, en vez de esperar sentados sin más a que acabe.

Ahora si, toca hablar de los coches, en los que se repite la fórmula habitual de coches de carrera, deportivos...y las habituales sorpresas de odiar o amar según el gusto de cada uno. 

Empezamos este pack, el Pack DLC de coches K1 Speed de abril con algo especial, el Chevrolet Corvette Greenwood #76 "Spirit of America" de 1976. Y en resumen, se trata de un Corvette C3 de la época, ensanchado por Greenwood y adaptado para correr en las series IMSA y Le Mans.

Por supuesto, la apariencia no lo es todo y para correr en eventos tan exigentes como Le Mans un Corvette normal no vale, por lo que John Greenwood le proporcionó un motor 467 de 7.7 litros, suficientes para alcanzar los 346 km/h en la recta Mulsanne, y que de hecho le proporcionó su primera victoria en su debut en Road Atlanta. El #76, cuyo número fue asignado por el bicentenario americano, es posiblemente uno de los Corvette más conocidos de la historia, y se le apodó "Monster Corvette" en su aparición en el Festival of Speed de Goodwood.

El resto de los coches del pack, a continuación.

lunes, 5 de marzo de 2018

MAÑANA DISPONIBLE EL PACK DLC Y PARCHE DE MARZO DE FORZA MOTORSPORT 7


Debido al ciclo algo irregular de DLCs que ha habido en los últimos meses en Forza Motorsport 7, es posible que sintais que hay un nuevo pack antes de lo normal, pero en realidad las aguas han vuelto a su cauce, con el lanzamiento de este Pack DLC de marzo para mañana martes día 6, es decir, el primer martes del mes, como es habitual.

Y entrando ya al pack en si, habreis notado algo raro, y es que este es el primer pack en mucho tiempo en no llevar ninguna marca patrocinadora adherida, siendo simplemente...el Pack de marzo. Y es que ahi no acaba todo, ya que si en pack anteriores ha habido un protagonista claro, esta vez está muy reñido, ya que hay de todo por partes muy iguales, incluyendo coches de carreras de varias épocas y divisiones, coches nuevos (incluyendo algún que otro SUV) y clásicos, como el que hemos elegido protagonista esta vez por variar, un Alfa Romeo 8C 2300 Spider de 1932.

Los Alfa Romeo de esta época merecen un respeto especial, teniendo en cuenta que hasta el mismisimo Enzo Ferrari pilotó un 8C 2300 en el Circuito delle Tre Provence, quedando segundo en 1931. Construido entre 1931 y 1934, las carrocerías estaban construidas por también grandes nombres; Zagato y Touring. Bajo las bellas líneas, dos motores de 4 cilindros cara a cara, unidos a la mitad por el volante motor. Y además, con los árboles de lavas y supercargador accionados por engranajes justo a la mitad de este extraño matrimonio.

Estos coches ya eran caros entonces, y ahora no tienen precio (no al menos uno concebible para muchos bolsillos) y son leyendas del diseño, la técnica, y las carreras. Y como anécdota final, toda una trampa para conductores modernos, gracias a su acelerador, situado en el pedal...de enmedio.

Podeis descubrir los demás coches del pack, a continuación.

domingo, 18 de febrero de 2018

VUELVE FORZA RACING CHAMPIONSHIP EN SU EDICIÓN 2018


Forza Motorsport se ha convertido en un eSport donde compiten los mejores pilotos del mundo. Lo hemos visto con ediciones pasadas y eventos muy especiales, como el reto de Porsche Tracks en Madrid. Pero ahora toca hablar de un campeonato muy especial, Forza Racing Championship 2018.

Turn 10 Studios nuevamente busca los mejores pilotos del mundo y quiere llevarlos a un nivel superior con Forza Racing Championship (ForzaRC) 2018 en Forza Motorsport 7. Pero los participantes no solo correrán para demostrar quién es mejor, sino que hay 250.000 dólares en premios. La cantidad más alta hasta la fecha.

El registro ya está abierto para todos los pilotos, en la página oficial, ForzaRC.com. En esta web cualquiera se puede apuntar para la primera temporada a nivel global, que empieza el 2 de abril.

sábado, 17 de febrero de 2018

CAZARECOMPENSAS DE LA COMUNIDAD DE FEBRERO - ALAN HARTMAN


Estamos en un nuevo mes, y tras haber podido hacernos un tú a tú con algunas de las cabezas más visibles de Turn 10, como John Schommer, Phil Spencer o Dan Greenawalt, le toca el turno a Alan Hartman, el director del estudio y básicamente, el "jefazo" de Turn 10. 

Por supuesto, siendo el jefe, y siendo fechas cercanas a San Valentín se ha aprovechado para, por primera vez, hacer un evento doble, de forma que tendremos que ganar a Hartman en dos circuitos con dos coches diferentes.

Como quizás sepais, Hartman es el ilustre propietario de un Ford GT de 2017, por lo que no iba a ser de otra forma que uno de los eventos lo protagonice su coche, en el circuito de Daytona. El otro evento, será como quizás hayais podido imaginar con su abuelo, el GT40 Mk.II en Le Mans.

Si quereis tener su tiempo controlado en cualquier momento, os aconsejamos añadir a Alan como amigo en Xbox Live y tenerle así en el listado de resultados de amigos, siendo este su Gamertag: The man who ran

Finalmente, puede que penseis que a que viene esa foto de un MG MGA de 1958 de Forza Motorsport 4, cuando los eventos se disputarán con la familia de Ford GT....y es que como agradable sorpresa doble, el premio de participación de uno de los eventos es precisamente ese coche, que volverá a Forza tras un letargo de 7 años, y al ser de participación sólo habrá que establecer un tiempo cualquiera, sin necesidad de batir su mejor tiempo. Por último, el otro premio de participación no es nada nuevo en el juego tecnicamente, pero si será la mejor ocasión para hacernos con el esquivo Porsche 911 GT3 RS de 2016. Y si os gusta coleccionar los coches Forza Edition, habrá motivación extra para ganar a Alan, ya que ambos premios son dos Forza Edition inéditos hasta ahora para su obetención en el juego. 

He aqui todos los detalles:

Evento 1 – San Valentín con un corazón (Le Mans)
Premio de participación: 2016 Porsche GT3 RS
Coche por vencer tiempo: 1993 Ford SVT Cobra R Forza Edition

Evento 2 – San Valentín con un corazón (Daytona)
Premio de participación: 1958 MG MGA
Coche por vencer tiempo: Jaguar XJ220 Forza Edition

Tendreis todo lo que queda de mes para hacer un tiempo asi como para batir el de Alan, que como recordemos al igual que en ocasiones anteriores, hasta los últimos días irá mejorando progresivamente.

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