viernes, 11 de mayo de 2012

DLC PORSCHE, #9 PORSCHE 911 GT3 RS DE 2007


Aquí tenemos el noveno de la lista, uno de los más deseados en los últimos años, ni más ni menos que el Porsche 911 GT3 RS de 2007.La gama GT3 del Porsche 911 identifica a las versiones atmosféricas más racing. El 911 GT3 normal tiene un motor 3.8 de 435 cv, el 911 GT3 RS eleva la potencia a 450 cv conservando la misma cilindrada, yesta versión que corona la saga GT3 eleva la cilindrada hasta los 4 litros y la potencia hasta los500 cv, los cuales se
consiguen a nada menos que 8.250 rpm. Su caja de cambios es obligatoriamentemanual de seis velocidades, mientras que su fuerza (460 Nm de par a 5.750 rpm) se trasmite alas ruedas posteriores.
Pero si llamativos son los 500 cv extraídos del motor de 6 cilindros opuestos (bóxer) de aspiración normal (ni turbo ni compresor), igualmente destacable es su contenido peso: 1.360 kilos con el depósito lleno. De esta forma es casi tan ligero como los bólidos exclusivos de circuitos (los 911 Cup que hacen de teloneros de la F1), gracias al empleo masivo de materiales ligeros. Por ejemplo, este biplaza con jaula de seguridad lleva baquets, capó y aletas de fibra de carbono; además de ventanillas traseras de plástico.
Estéticamente destaca por su único color disponible (blanco) decorado con una franja gris ribeteada en rojo y dispuesta tanto en la parte central como en la lateral inferior. Otro elemento que no pasa desapercibido es el enorme alerón trasero regulable, el cual ejerce fuerza de forma aerodinámica para pegar el coche al suelo (downforce).
Con todos estos ingredientes se consiguen unos resultados fantásticos, como lo son los registros de aceleración - 3,9 segundos de 0 a 100 km/h - o el tiempo obtenido en el exigente trazado de Nurburgring 7:27 minutos, un fantástico registro que deja atrás a superdeportivos de mayor potencia y precio, como el Bugatti Veyron, los Koenigsegg o la mayoría de los Ferrari. Tan sólo algunos coches de récord, como el Pagani Zonda F Clubsport, o su ¿hermano mayor¿, el Porsche 911 GT2 RS, le superan.

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