lunes, 28 de noviembre de 2016

LA PRIMERA EXPANSIÓN DE FORZA HORIZON 3, BLIZZARD MOUNTAIN, A DETALLE


Hace días que gracias a un pequeño "teaser" os mostramos que la primera expansión que llegaría en navidades a Forza Horizon 3 contendría como plato principal la introducción de nieve, elemento que nunca había aparecido antes en la saga, y que lo hará por todo lo alto.

Esta expansión, conocida como Blizzard Mountain (Montaña de la Ventisca), añadirá todo un nuevo conjunto de caracteristicas de juego, y es que la nieve de entrada la veremos en un nuevo escenario, precisamente en dicho sitio, la Montaña de la Ventisca.

Por supuesto, para estar al nivel de lo esperado, tenemos todo lo que puede ofrecer un entorno alpino nevado, empezando por exigentes carreteras, y sitios de esperar, como un gran lago helado o pistas de ski, donde podremos jugar con nuestros coches ya sea en competición seria o por pura diversión como nunca hasta ahora.

Y por supuesto, si con nuestro garaje no es suficiente, la expansión entre otras cosas traerá 7 coches totalmente nuevos, pensados para el entorno, y de paso un nuevo coche abandonado, de cuya identidad y localización como siempre, será un misterio.

Todos los demás detalles, a continuación.


Antes de anunciar los coches, cabe destacar que también como es de esperar y como en su momento se hizo para los terrenos off-road, ahora podremos equipar a cualquiera de los coches del juego, tanto nuevos como ya existentes de neumáticos de nieve, para mejorar la conducción en dicha zona.

Y asi pues, os presentamos los nuevos coches de la expansión:

2016 Ford GYMKHANA 9 Focus RS RX



El Focus RS RX de Ken Block fué creado específicamente para sus famosas Gymkhanas, en concreato la novena y última por ahora, y aunque no seamos fans de sus videos, el coche desde luego merece mención especial, ya que aparte de ser 25 cm. más ancho que el RS normal, tiene igualmente casi del doble de potencia.


Todo ello adornado con entradas de aire, faldones y alerones, logran convertir al RS RX en una versión macarra de lo que podría ser un nuevo Focus de rally definitivo. ¡Hora de comprobarlo sin GoPros de por enmedio!


1965 Ford F-100 Flareside Abatti Racing Trophy Truck



Mucho antes de los Trophy Truck modernos, con sus chasis tubulares y carrocerías de fibra de vidrio, como algunos de los que hemos podido conducir en Forza incluyendo Horizon 3, con el B.J. Baldwin "Silverado", teniamos coches como este F-100, es decir, el coche de serie de verdad, pero modificado a tope por supuesto.

Con cuatro amortiguadores por esquina y otras modificaciones al uso, el F-100 parece más dócil de lo que parece, pero cuando Robby Gordon lo condujo en la Clase 8, acabó tan por delante que los espectadores creían que se había perdido cuando le vieron.

1975 Lancia Stratos HF Group 4



Hay veces en Forza que hemos tenido un coche de carreras cuya versión de calle queríamos tener, y viceversa, y sin duda esta última lista lo encabezaban los Lancia, que en el caso del Stratos, hemos visto con su mítica decoración de Alitalia hasta la saciedad...si bien nunca era lo mismo que el coche de Gr.4 real, y ahora por fin, tendremos lo auténtico entre manos.

Decoración aparte, el Stratos Gr.4 contaba con 300 cv y suspensión de rally que fué tan efectiva tanto en superficies asfaltadas como mixtas. Sandro Munari ganó 17 etapas del Rally de San Remo en este coche, siendo un capitulo especial en la leyenda de los rallyes.

1985 Lancia Delta S4 Group B



Y si hablamos de Lancias de rally, y continuando el tema de "coches que tenemos sólo de calle", he aqui otro mítico de la casa italiana, el brutal Delta S4 Grupo B.

Con su motor central y tracción total, reparto de pesos casi del 50-50, y por supuesto 500 cv, el S4 fué conducido por Markky Alén y Henri Toivonen. Y tan brutal era junto a sus compañeros de clase, que cuando finalmente Toivonen perdió tragicamente la vida al volante de su S4 en Corsica, la FIA decidió acabar de un plumazo con el Grupo B. Y ahora podremos ver que era llevar este monstruo en las condiciones más adversas posibles, algo que muy pocos hombres estaban capacitados de hacer en su día.

2016 Nissan Titan Warrior Concept



Lo que ahora es un simple concept, llegado el momento podría ser competencia del Ford F-150 Raptor, o RAM Rebel, una versión específica de off-road extremo del pick-up de referencia en USA de Nissan.

Al igual que sus rivales, está ensanchado, elevado, tiene un motor Cummins Turbo Diesel, y una suspensión especial. Hora de ver que puede ofrecer Nissan a un mundo de Forza monopolizado por Ford.

2016 RJ Anderson #37 Polaris RZR-Rockstar Energy Pro 2 Truck



Las camionetas Pro 2 Unlimited a pesar de la apariencia, sólo tienen tracción trasera, pero eso si, con modificaciones en cada esquina posible.

Con su gran recorrido de suspensión y a pesar de tener sólo empuje trasero, la tracción que encuentran es suficiente para ganar una velocidad espectacular, con giros de tope a tope de volante y saltos en cada vuelta. RJ Anderson subió casi hasta lo más alto con uno de ellos este año en su categoría, y nuevamente podremos ponerlo a prueba por los entornos nevados de la Montaña...o por el Outback mismo, claro está.

2016 Subaru #199 WRX STI VT15r Rally Car



Y aunque hay mil opciones de coches off-road por añadir, una de las marcas que además de Lancia lo pedía más a gritos es sin duda Subaru, que añade a la lista este WRX STi conducido por Travis Pastrana.

Tras ganar numerosas etapas a lo largo del año y ganar el evento del Bosque de los 100 acres, este Subaru no será un mítico Impreza del WRC, pero sabe definitivamente moverse como uno


La expansión la completan 28 logros nuevos, eventos especiales incluyendo subidas y bajadas de montaña, carteles de bonificación a romper, y lugares clave para descubrir y contemplar.

Podremos descargarla a partir del día 13 de Diciembre, y si decidimos comprar el Pase de Expansiones, podremos tener tanto Blizzard Mountain como la siguiente en venir por un precio combinado reducido de 35 € aprox. con un descuento adicional de 10 € para los que tengan la edición Ultimate del juego (quedando así en 25 € el pase) si lo compramos antes de final de año.

2 comentarios:

Ricardo Sanchez dijo...

Menuda jeta q tienen estos de turn 10! Despues de gastarse uno un pastizal en la version excepcional venis ahora con otro pase de expansiones por tan solo 25? Iros al carajo chorizos!! Por mi parte es el ultimo juego q os compro.

Ricardo Sanchez dijo...

Menuda jeta q tienen estos de turn 10! Despues de gastarse uno un pastizal en la version excepcional venis ahora con otro pase de expansiones por tan solo 25? Iros al carajo chorizos!! Por mi parte es el ultimo juego q os compro.

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